20個(gè)終身受益的汽車(chē)駕駛技巧（下）
常言道：實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。駕校里再好的學(xué)生，只要一上路，菜鳥(niǎo)和老鳥(niǎo)的差距也一看便知，因?yàn)橐恍┬〖记神{校教練并不會(huì)教大家。今天茶哥整理一些身邊駕齡多年的老司機(jī)開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)，這些經(jīng)驗(yàn)每個(gè)都很有參考價(jià)值，值得一看。
11、不要跟車(chē)的4個(gè)地方
①不要跟在外地車(chē)后面，突然停車(chē)問(wèn)路，②不要跟在長(zhǎng)客車(chē)后面，突然停車(chē)撿人，③不要跟在出租車(chē)后面，突然招手急停，④不要跟在大貨車(chē)后面。突然警察叫停。
補(bǔ)充個(gè)：基于某些“河蟹”的原因，不要跟在軍牌，公安或者特權(quán)車(chē)輛后面，會(huì)突然減速，或者超車(chē)突然強(qiáng)行并道回來(lái)，而且這些車(chē)往往是超脫在道路交通法之外，絕dui霸權(quán)的存在。
12、過(guò)路口一定要減速觀察
過(guò)所有的路口都要提前減速，是綠燈也要減速！防備橫向路面來(lái)車(chē)闖紅燈高速?gòu)?qiáng)行通過(guò)路口，如果你正走到路口中央，如何躲避？大家都看過(guò)央視播出的交通監(jiān)控錄像了吧？越是夜間越危險(xiǎn)！
13、過(guò)彎道規(guī)則
進(jìn)彎道前先減速，彎道過(guò)半后再加速，又快又穩(wěn)。如果入彎過(guò)快，然后又踩剎車(chē)，很容易甩尾或側(cè)翻。過(guò)左彎靠右點(diǎn)，轉(zhuǎn)右彎靠中偏左點(diǎn)，入彎再打方向，視線盡量看到彎道盡頭。
14、謹(jǐn)慎鳴笛
突然鳴笛，可能使過(guò)路行人驚慌失措，亂跑亂撞。特別是有小孩過(guò)馬路的時(shí)候。應(yīng)該減速慢行或停車(chē)等待。夜間不鳴笛，學(xué)校區(qū)域，小區(qū)不鳴笛。
15、看不見(jiàn)就鳴笛
行駛中只要視線受阻，看不見(jiàn)前方路況，比如在道路的拐彎處有高樓高墻，有建筑圍欄遮擋，或在山路急轉(zhuǎn)彎處，必須減速、鳴笛。必要時(shí)還要打遠(yuǎn)光，提示對(duì)方避讓。要防備那里突然跑出人或汽車(chē)！還有一般有岔口的道路，特別是臨近村子的，有些人家的房子大門(mén)直接就對(duì)著馬路，你遠(yuǎn)處看大門(mén)是關(guān)著的，突然跑娃娃跑狗跑拖拉機(jī)出來(lái)那是常事！
16、高速緊急，只踩剎車(chē)
高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向極其靈敏，略動(dòng)一點(diǎn)就產(chǎn)生很大轉(zhuǎn)向。如果發(fā)生緊急情況，用習(xí)慣手法打方向盤(pán)，相當(dāng)危險(xiǎn)！所以，高速行駛中突發(fā)緊急情況，寧肯只踩腳剎減速，不要亂打方向盤(pán)再增加危險(xiǎn)。
17、等信號(hào)停車(chē)
一分鐘以上的等信號(hào)停車(chē)，應(yīng)該熄火，符合節(jié)油、環(huán)保。一分鐘以內(nèi)等信號(hào)停車(chē)，可以不熄火、空擋、拉手剎，但是千萬(wàn)不能帶檔。
18、路邊暫停要打轉(zhuǎn)向燈
在路邊暫時(shí)停車(chē)時(shí)，一定要提前打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，并且觀察后視鏡，確定沒(méi)車(chē)、沒(méi)行人時(shí)再靠停。停車(chē)地點(diǎn)必須是允許停車(chē)的，又不影響其他車(chē)輛和行人通行。先觀察再打燈再觀察再停車(chē)。
19、路邊起步要打轉(zhuǎn)向燈
靠路邊暫停后又要開(kāi)車(chē)時(shí)，要全面觀察路況。不僅看后視鏡，還要轉(zhuǎn)過(guò)頭看。一切正常后，打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，鳴笛、上路。燈檔號(hào)剎，即使你開(kāi)了一輩子車(chē)了，起步還是這個(gè)順序。
20、路上暫停別跟前車(chē)太近
堵車(chē)或等信號(hào)燈停車(chē)時(shí)，至少要留出可以一把掰出去的距離，以防前車(chē)故障，自己也被夾在中間出不來(lái)。一般來(lái)說(shuō)，轎車(chē)就是，你能完全看到前車(chē)后輪+2米。
